A Singapore Airlines ajustou suas políticas do uso do cinto de segurança em voo e alterou pelo menos uma rota de voo após um incidente de turbulência nesta semana que matou uma pessoa e deixou dezenas de outros hospitalizados, de acordo com os dados da companhia aérea.
A companhia aérea está adotando uma abordagem mais cautelosa à turbulência, incluindo não servir bebidas quentes ou refeições quando o sinal do cinto de segurança está ligado, disse em um comunicado à emissora de Singapura, Channel News Asia.
“A SIA continuará a revisar nossos processos, pois a segurança de nossos passageiros e tripulação é de extrema importância”, disse.
A companhia aérea não respondeu a um pedido de comentário da Reuters.
O voo SQ321 Londres-Cingapura em um avião Boeing 777-300ER transportando 211 passageiros e 18 tripulantes foi desviado para Bangkok para um pouso de emergência na terça-feira, depois que o avião foi atingido por turbulência que lançou passageiros e tripulantes ao redor da cabine, alguns contra o teto.
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Foto mostra interior de avião danificado após turbulência
Crédito: Obtido pela Reuters -
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Foto mostra interior de avião danificado após turbulência
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Bagageiro ficou amassado após forte turbulência em voo da Singapore Airlines
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Bagageiro ficou amassado após forte turbulência em voo da Singapore Airlines
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Passageiros aguardam para desembarcar após pouso de emergência em voo da Singapore Airlines
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Socorristas prestam primeiros-socorros a pessoa que ficou ferida após turbulência em voo da Singapore Airlines
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Pessoa é transportada em maca após ficar ferida devido a turbulência em voo da Singapore Airlines
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Pessoa é transportada em maca após ficar ferida devido a turbulência em voo da Singapore Airlines
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Pessoas que ficaram feridas após turbulência em voo da Singapore Airlines são encaminhadas a ambulâncias
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Pessoas que ficaram feridas após turbulência em voo da Singapore Airlines são encaminhadas a ambulâncias
Crédito: Obtido pela Reuters
A rota diária Londres-Singapura SQ321 completou dois voos desde o incidente e não sobrevoou a parte de Mianmar, onde a turbulência repentina ocorreu cerca de três horas antes do pouso programado. O tempo de voo é aproximadamente o mesmo, dados de rastreamento mostram.
Em vez disso, sobrevoaram a Baía de Bengala e o Mar de Andamão, segundo dados do radar de voo 24.
Fotografias de dentro do avião mostraram cortes nos painéis da cabine aérea, máscaras de oxigênio e painéis pendurados no teto e bagagem espalhada. Um passageiro disse que a cabeça de algumas pessoas bateu nas luzes acima dos assentos e quebrou os painéis.
Até o final da quinta-feira, 23 de maio, 46 passageiros e dois tripulantes foram hospitalizados em Bangkok; outros 19 ainda estavam em Bangkok, disse a companhia aérea.
Vinte dos 46 permaneceram em cuidados intensivos, um funcionário do Hospital Samitivej Srinakarin de Bangkok disse na quinta-feira (23), acrescentando que os feridos tinham lesões na medula espinhal, cérebro e crânio.
A Singapore Airlines, que é amplamente reconhecida como uma das principais companhias aéreas do mundo e é vista como referência para grande parte da indústria, não teve nenhum incidente importante nos últimos anos.
